Obyvatelé Prahy 10 proti změnám MHD: Nezkracujte nám linky 26 a 13
Nezkracovat tramvajové linky 13 a 26. Tak zní dva nejdůležitější požadavky, které úřad Prahy 10 přednesl společnosti Ropid. Úřad zveřejnil i podrobné statistiky o tom, co občanům desáté městské části na plánovaných změnách MHD vadí nejvíce.
Připomínky mohli obyvatelé Prahy 10 zasílat úředníkům do 8. února, celkem jich e-mailem a přes sociální sítě radnici zaslali přes 80. Více jak polovina se přitom týkala dvou spojů. U linky 26 se občanům nelíbí, že by ztratili rychlé spojení mezi Zahradním Městem a centrem Prahy. Zkrácení linky 13 by pro změnu znamenalo ztrátu přímého spojení do oblasti Muzea a I.P. Pavlova přes Vinohradskou ulici.
„Jednotlivě pak byly navrhovány další úpravy. Například znovuzavedení linek 154 a 224, na lince 175 vybudovat zastávku poblíž Mitasu či zlepšit koordinaci autobusových linek, které se občas na zastávkách nelogicky potkávají,“ uvedla starostka Prahy 10 Radmila Kleslová.
Úředníci již první návrhy občanů doplněné o vlastní analýzu zástupcům Ropidu předali, brzy mají následovat další. Zde je jejich přehled:
Linky tramvají
- nezkracovat linku 26, která z oblasti Zahradního Města představuje nejrychlejší propojení s centrem do oblasti Masarykova nádraží
- nezkracovat linku 13, nebude zajištěno přímé propojení přes Vinohradskou ulici do oblasti Muzeum a I.P. Pavlova
- linka 2 nemůže trasou ani přepravní kapacitou nahradit linku 26, v případě výpadu linky 22 není její adekvátní alternativou
- linka 14 pouze v ranní a odpolední špičce pracovních dnů – nemůže sloužit jako náhrada za linku 26 ani intervaly, ani trasou
- linka 22 by měla v případě všech spojů končit na Nádraží Hostivař
- u linky 24 nepavažujeme za ideální prodloužení intervalů o vídendech na dvojnásobek
- u linky 5 je pozitivní rozšíření na dva vozy, ale jsou stále dlouhé intervaly
- ukončit linku 7 ve stanici Ústřední dílny a linku 5 na Černokostelecké (Limuzské)
- stále chybí spojení nádr. Vršovice – I.P.Pavlova (dříve linka 6)
- přesun konečné zastávky linky 20 z Čechova náměstí na Kubánské náměstí, prohodit s konečnou linky 4
Linky autobusů
- lepší koordinovanost busů 177 a 195 ze st. Skalka s příjezdy metra a omezit sjíždění linek v této zastávce
- zajistit proložení linek busů 163 a 263 s linkou 188 v úseku Limuzská – Želivského a tím zkrátit interval čekání
- návrat 133 a 207 do stavu před poslední změnou (kritizována bezbariérovost 133 především ve směru do centra)
- znovuzavést zrušenou linku 154 – propojení oblasti Skalka, Zahradního Města na Hostivař a následně na Chodov
- linku 101 prodloužit z konečné Tolstého na Želivského, zkrátit intervaly
- zřídit na lince 175 bus zastávku “na znamení” u Mitas
- prohození konců linek 139 a 196 je pro obyvatele Zahradního Města spíše zhoršením – nebude napojení ve směru na Smíchovské nádraží, žádáme o objasnění
- prodloužit linku 125 přes Na Padesátém na Strašnickou
- zvážit přímé propojení oblasti ulice Práčská s poliklinikou Jabloňová, původní linka 224
- v případě linky 136 dochází s ohledem na délku linky k častému zpoždění a někdy až ke sjíždění spojů
PŘEHLED: ČEHO SE TÝKALY NÁVRHY OBČANŮ
|
nesouhlas se zkrácením linky 26 |
32 |
|
nesouhlas se zrušením linky 13 |
18 |
|
nesouhlas se měnou trasy linky 22 (mimo P10 – Újezd) |
10 |
|
návrh na prodloužení linky 101 |
8 |
|
nesouhlas s úpravou linek 139 a 196 |
8 |
|
prohození konečných linek 4 a 20 |
3 |
|
prodloužení linky 22 na Nádraží Hostivař |
2 |
|
obnovení linky Vršovická – I.P. Pavlova |
2 |
